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报名时间:2008年9月22日-10月18日
咨询电话:13912629552
团购会场:新区塔园路318号(高新国际汽车城内马运路北)
保险优惠:现场告知
团购流程:
注意事项:
标志206简介
标志206可说是标志汽车近年来最有个性,也最能够引起注意的小跑车,尤其是其硬顶开篷型号。可惜由于车子供不应求,连让记者测试的车子都缺,唯有退而求其次,测试规格完全一样,但非开篷的206。
外型
标志(Peugeot)206的外型很有个性;虽然小但很结实,就像一个正在服役的青年,外型健康爽朗,一看就觉得充满活力。尤其喜欢前后车灯的跑车型设计,圆浑的三角型前车灯尤其有个性,增添了车子的动感和活力。
由于车子相当小型,如何把它设计得结实硬朗非常重要,206在这一方面下足了功夫,特别是后轮设在最尾部分,完全没有留下剩余空间,更显出了车子的冲劲。
内部
206的内部设计也走跑车路线,特别是仪表板的车速表、转数表,以及油箱指示器等,走二大二小的圆型和半圆设计,整个中控台也没有多余的无用设计,延续了其他206车系的简单明朗风格。车内空间虽然小,但并不觉得挤迫,前座椅子的承托力也足够,加上驾驶盘握感也充足,开起车来能够有车与人连为一体的感觉。
由于是小型车,内部并没有太多储物空间,但车尾行李箱有245升的储藏空间,可说是利用得相当尽了。
性能
测试的206为1.6升型号,有一台直列式4汽缸16活门双顶凸轮轴引擎。其最大动力为110hp/5750rpm,最大扭力为147Nm/4000rpm,从静止到100公里的加速为11.4秒。那重新设定的引擎,将进气与排气系统也重新改良,令输出动力有所增加。
标志206反应灵敏是其强项,对司机所采取得每一个动作都作出最直接的反应,因此能够作更精确的车位以及距离预算。
短短一个晚上的测试,最满意的是车子的起步和加速表现,虽然车子有1614公斤重,多少对其行车性能起了一点影响,排挡进数也明显感觉得到,但反应灵敏是其强项,对司机所采取的每一个动作都作出最直接的反应,因此能够作出更精确的车位以及距离预算。而车子在2000rpm左右就已经能够输出超过80%的扭力,也是致使引擎更为灵敏的主要原因之一。其扭力在3000rpm到5500rpm左右时的输出更高达95%,并且相当顺畅,与2升型号差别并不大,也是值得赞扬之处。
虽然206并没有GTi型号那样奔走得快而猛,但由于车小,加上反应好,开起来还是觉得敏捷性很强,像只小兔子穿梭路上。
操控
206有一般小跑车的灵敏特性,但又不像SLK或MX5那么猛,因此就算是由新手来开,也不必担心难以操控。其驾驶盘重量和大小恰到好处,行车时传回来的路面感颇为丰富,悬挂略偏硬朗,但对舒适性并没有产生太大的负面影响。
车子外型健康爽朗,一看就觉得充满活力。
车子在100公里左右的行车表现最为理想,你能够完全知道车子正处于什么样的阶段,排挡在这个时候已经进入最顺畅状态,不论是加速或减速都替换自如。在结束测试前尝试从时速60公里左右紧急刹车,停车距离不大,大概只有一辆车之间的距离,与司机作了紧密的配合。
特别喜欢开这类小型车进出弯路,因为比较能够体验车子的转向精确度。206在高速入弯和出弯时,都显得相当活泼,最重要的是车尾并不会被“甩”掉,而是跟着车子快速移动,可以更为精确计算转弯幅度。
另外,车子的隔音设备也令人满意,行车的风噪声并不多,引擎噪音也保持在良好程度。而油门与刹车板的距离也没有手动型号来得那么靠近,也是令人操控得比较自在的一点。
安全
206配有标准安全配套,包括安全气袋,以及ABS防锁死刹车系统等。
